| ຂໍ້ມູນດ້ານເຕັກນິກຂອງເຄື່ອງຕອກເສົາເຂັມແບບຕີນຂັ້ນໄດ | |||||
| ຮຸ່ນ | ໜ່ວຍ | JB120B | JB136B | JB138B | JB168B |
| ຄວາມສູງຂອງຜູ້ນຳ | m | 25 | 25 | 26 | 27 |
| ຄູ່ມືຜູ້ນຳ | mm | 600 * φ102 | 600 * φ102 | 600 * φ102 | 600 * φ102 |
| ແນວໂນ້ມຂອງຜູ້ນຳ | ° | ອຽງໄປໜ້າ 2° ອຽງໄປຫຼັງ 5° | ອຽງໄປໜ້າ 2° ອຽງໄປຫຼັງ 5° | ອຽງໄປໜ້າ 2° ອຽງໄປຫຼັງ 5° | ອຽງໄປໜ້າ 2° ອຽງໄປຫຼັງ 5° |
| ຄວາມສາມາດໃນການປີນຂຶ້ນເນີນ | ° | 2 | 2 | 2 | 2 |
| ລັອກຄັນຍົກຫຼັກ 1 ຊຸດ | ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສຸດ | 8 | 8 | 10 | 12 |
| ຄວາມໄວໃນການກິ້ງ | 0-30 | 0-30 | 0-30 | 0-30 | |
| ເຊືອກ | 26NAT6*19W+NF1770-165m | 26NAT6*19W+NF1770-165m | 26NAT6*19W+NF1770-215m | 26NAT6*19W+NF1770-222m | |
| ພະລັງງານມໍເຕີ | 37KW-6/650 减速箱 | 37KW-6/650 减速箱 | 45KW-6/750减速箱 | 55KW-/750 减速箱 | |
| ເຄື່ອງກິ້ງຊ່ວຍຍົກເສົາ 2 ຊຸດ | ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສຸດ | 3 | 3 | 3 | 3 |
| ຄວາມໄວໃນການກິ້ງ | 0-30 | 0-30 | 0-30 | 0-30 | |
| ເຊືອກລວດ (ຍົກກອງ) | 16NAT6"19W+NF1770-115m | 16NA6*19W+NF1770-115m | 16NA6*19W+NF1770-115m | 20NAT6*19W+NF1770-138m | |
| ພະລັງງານມໍເຕີ | 18.5KW-4/400 减速箱 | 18.5KW-4/500 减速箱 | 18.5KW-6/450 减速箱 | 18.5KW-6/450 减速箱 | |
| ເຄື່ອງກິ້ງຊ່ວຍຍົກເສົາ 2 ຊຸດ | ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສຸດ | 3 | 3 | 5 | 5 |
| ຄວາມໄວໃນການກິ້ງ | 0-33 | 0-33 | 0-33 | 0-33 | |
| ເຊືອກ | 18NAT6*19W+NF1770-110m | 18NAT6*19W+NF1770-110m | 22NAT6*19W+NF1770-10m | 22NAT6*19W+NF 1770-100m | |
| ພະລັງງານມໍເຕີ | 15KW-6/400 减速箱 | 15KW-6/400 减速箱 | 22KW-6/500 减速箱 | 22KW-6/500 减速箱 | |
| ມຸມໝຸນຂອງແພລດຟອມ | ° | 13 | 13 | 13 | 13 |
| ເຄື່ອງກິ້ງຊ່ວຍຍົກເສົາ 2 ຊຸດ | ກະບອກຍາວຂອງຂົວ ແລະ ໄລຍະທາງ | φ110/φ70-2800 | φ110/φ70-2800 | φ110/φ70-2800 | φ110/φ80-2800 |
| ຈັງຫວະຍ່າງຂົວຍາວ | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | |
| ກະບອກສູບຂົວສັ້ນ ແລະ ໄລຍະທາງ | φ125/φ70-1000 | φ125/φ70-1000 | φ125/φ70-1000 | φ125/φ70-1000 | |
| ຈັງຫວະຍ່າງສັ້ນ | 1000 | 1000 | 800 | 800 | |
| ແຮງດັນໃນການໂຫຼດຂົວຍາວ | 0.028 | 0.028 | 0.028 | 0.028 | |
| ຄວາມດັນໃນການໂຫຼດຂົວສັ້ນ | 0.029 | 0.029 | 0.029 | 0.029 | |
| ຂອບເຂດການປັບສະກູ | mm | 0-300 | 0-300 | 0-300 | 0-300 |
| ກະບອກຂາ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວ | mm | ດ້ານໜ້າ φ245/φ160-1100 ດ້ານຫຼັງ φ225/φ140-1100 | ດ້ານໜ້າ φ265/φ160-1100 ດ້ານຫຼັງ φ225/φ140-1100 | ດ້ານໜ້າ φ265/φ160-1100 ດ້ານຫຼັງ φ225/φ140-1100 | ດ້ານໜ້າ φ220/φ180-1100 ດ້ານຫຼັງ φ200/φ160-1100 |
| ລະບົບໄຮໂດຼລິກ | ພະລັງງານມໍເຕີ (kw) | 30 | 30 | 30 | 30 |
| ຄວາມດັນ (Mpa) | 25 | 25 | 25 | 25 | |
| ນ້ຳໜັກສຸດທິ | t | 58 | 60 | 64 | 69 |
| ຂະໜາດໂດຍລວມ (ຍ*ກ*ສ) | m | 13.5*9.1*25.8 | 13.5*9.1*25.8 | 15*9.1*27.5 | 15*9.1*28.5 |
| ການຂົນສົ່ງ | m | 15*3.58*3.93 | 15*3.58*3.93 | 15*3.58*3.93 | 15*3.58*3.93 |
| ຄ້ອນຕີຄວາມດັນໄຮໂດຼລິກທີ່ໃຊ້ໄດ້ | / | NDY16 ແລະຕ່ຳກວ່າ | NDY20 ແລະຕ່ຳກວ່າ | NDY25 ແລະຕ່ຳກວ່າ | NDY32 ແລະຕ່ຳກວ່າ |
Q1: ທ່ານເປັນຜູ້ຜະລິດ, ບໍລິສັດການຄ້າ ຫຼື ພາກສ່ວນທີສາມບໍ?
A1: ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາຕັ້ງຢູ່ໃນແຂວງເຫີເປຍ ໃກ້ກັບນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງ, ຫ່າງຈາກທ່າເຮືອທຽນຈິນ 100 ກິໂລແມັດ. ພວກເຮົາຍັງມີບໍລິສັດການຄ້າຂອງພວກເຮົາເອງ.
Q2: ສົງໄສວ່າທ່ານຍອມຮັບຄໍາສັ່ງຂະຫນາດນ້ອຍບໍ?
A2: ຢ່າກັງວົນ. ຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ. ເພື່ອຮັບຄໍາສັ່ງຊື້ເພີ່ມເຕີມ ແລະ ໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາມີຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ, ພວກເຮົາຮັບຄໍາສັ່ງຊື້ຈໍານວນນ້ອຍ.
Q3: ທ່ານສາມາດສົ່ງຜະລິດຕະພັນໄປປະເທດຂອງຂ້ອຍໄດ້ບໍ?
A3: ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີຜູ້ສົ່ງຕໍ່ເຮືອຂອງທ່ານເອງ, ພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍທ່ານໄດ້.
Q4: ທ່ານສາມາດເຮັດ OEM ໃຫ້ຂ້ອຍໄດ້ບໍ?
A4: ພວກເຮົາຮັບຄຳສັ່ງຊື້ OEM ທັງໝົດ, ພຽງແຕ່ຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ ແລະ ໃຫ້ຂ້ອຍອອກແບບ. ພວກເຮົາຈະສະເໜີລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ ແລະ ເຮັດຕົວຢ່າງໃຫ້ທ່ານໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
Q5: ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
A5: ໂດຍ T/T, L/C ທີ່ເຫັນໄດ້, ຝາກເງິນລ່ວງໜ້າ 30%, ຍອດເງິນ 70% ກ່ອນການຂົນສົ່ງ.
ຄຳຖາມທີ 6: ຂ້ອຍສາມາດສັ່ງຊື້ໄດ້ແນວໃດ?
A6: ກ່ອນອື່ນໝົດ, ເຊັນ PI, ຈ່າຍເງິນມັດຈຳ, ຈາກນັ້ນພວກເຮົາຈະຈັດການຜະລິດ. ຫຼັງຈາກຜະລິດສຳເລັດແລ້ວ, ທ່ານຕ້ອງຈ່າຍຍອດເງິນທີ່ເຫຼືອ. ສຸດທ້າຍພວກເຮົາຈະສົ່ງສິນຄ້າ.
Q7: ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບໃບສະເໜີລາຄາເມື່ອໃດ?
A7: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົາຈະສະເໜີລາຄາໃຫ້ທ່ານພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການສອບຖາມຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮັບໃບສະເໜີລາຄາ, ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາ ຫຼື ບອກພວກເຮົາທາງໄປສະນີຂອງທ່ານ, ເພື່ອວ່າພວກເຮົາຈະສາມາດພິຈາລະນາຄວາມສຳຄັນຂອງການສອບຖາມຂອງທ່ານ.
Q8: ລາຄາຂອງເຈົ້າສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້ບໍ?
A8: ພວກເຮົາສະໜອງແຕ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີເທົ່ານັ້ນ. ແນ່ນອນພວກເຮົາຈະໃຫ້ລາຄາໂຮງງານທີ່ດີທີ່ສຸດແກ່ທ່ານໂດຍອີງໃສ່ຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການບໍລິການທີ່ດີເລີດ.


















