ເຄື່ອງເຈາະສະກູຍາວ

ເຄື່ອງເຈາະເຈາະດ້ວຍສະກູຍາວເປັນຜະລິດຕະພັນໃໝ່ທີ່ອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ມັນເປັນອຸປະກອນພື້ນຖານການກໍ່ສ້າງ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ນຳໃຊ້ສຳລັບການຕອກເສົາເຂັມໃນການກໍ່ສ້າງທີ່ຢູ່ອາໄສເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໃຊ້ສຳລັບການສັນຈອນ, ວິສະວະກຳພະລັງງານ ແລະ ການເສີມພື້ນຖານອ່ອນ, ແລະອື່ນໆ. ປະຈຸບັນ CFG ໄດ້ຖືກລະບຸໄວ້ເປັນວິທີການໃໝ່ແຫ່ງຊາດ ແລະ ມາດຕະຖານການກໍ່ສ້າງແຫ່ງຊາດ.

ມັນສາມາດສຳເລັດການກອງເສົາພາຍໃນຄັ້ງດຽວ, ກອງເສົາໃຫ້ສົມບູນແບບຢູ່ສະຖານທີ່ ແລະ ຍັງສຳເລັດການວາງກະຕ່າເຫຼັກ. ປະສິດທິພາບ, ຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳ ແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້.

ໂຄງສ້າງງ່າຍໆຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ການດຳເນີນງານງ່າຍ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ສະດວກສະບາຍ.

ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບດິນໜຽວ, ດິນຕົມ ແລະ ດິນຖົມ, ແລະອື່ນໆ. ມັນສາມາດກອງໄດ້ໃນສະພາບທໍລະນີວິທະຍາທີ່ສັບສົນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ດິນອ່ອນ, ດິນຊາຍ, ຊັ້ນດິນຊາຍ ແລະ ຫີນກ້ອນ, ພ້ອມກັບນ້ຳໃຕ້ດິນ ແລະອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນສາມາດສ້າງກອງແບບຫຼໍ່ໃສ່ບ່ອນ, ກອງແບບອັດແຮງດັນສູງ, ກອງແບບອັດນ້ຳສູງ, ກອງແບບປະສົມ CFG, ກອງແບບຕັ້ງຖານ ແລະ ວິທີອື່ນໆ.

ບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ, ສຽງລົບກວນ ແລະ ມົນລະພິດໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ. ມັນເປັນອຸປະກອນທີ່ດີເລີດສຳລັບການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.

ຄຸນລັກສະນະຂອງໂຄງສ້າງ

ເຄື່ອງມືເຈາະ ແລະ ຫົວໄຟຟ້າ:ຫົວໄຟຟ້າປະກອບດ້ວຍມໍເຕີເອເລັກໂຕຣນິກຄູ່, ຕົວຫຼຸດສາມວົງແຫວນ ແລະ ໂຄງຍົກ. ແກນຂອງຕົວຫຼຸດເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງມືເຈາະດ້ວຍແປນ. ຕົວຫຼຸດຈະຕິດກັບໂຄງຍົກ ແລະ ຫ້ອຍຢູ່ໃນຮາງເສົາ. ວຽກງານເຈາະ ແລະ ການຕອກເສົາຂອງຕົວຫຼຸດແມ່ນສຳເລັດໂດຍລະບົບຂັບເຄື່ອນຂອງເຄື່ອງຍົກ.

ກອບເສົາເຂັມ:ໂຄງເສົາເຂັມແມ່ນໂຄງສ້າງຮອງຮັບສາມຈຸດ ແລະ ເສົາເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກໂດຍແກນຂ້າມ. ໂຄງສ້າງນີ້ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງໂຄງລົດແບບຍ່າງແມ່ນອີງໃສ່ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງກະບອກຍ່າງ ແລະ ຂາໄຮໂດຼລິກ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງໂຄງລົດແບບຕະປູແມ່ນອີງໃສ່ມໍເຕີເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ ເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວ. ໂຄງສ້າງຂຶ້ນມີເຄື່ອງຍົກຫຼັກ ແລະ ເຄື່ອງຍົກຊ່ວຍ. ໜ້າທີ່ຂອງເຄື່ອງຍົກຫຼັກແມ່ນເພື່ອສຳເລັດວຽກງານເຈາະໂດຍການຍ້າຍຫົວໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງມືເຈາະ. ເຄື່ອງຍົກຊ່ວຍແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຕິດຕັ້ງເສົາ ແລະ ເອົາເຫຼັກອອກ.

ລະບົບໄຮໂດຼລິກ:ລະບົບໄຮໂດຼລິກປະກອບດ້ວຍປໍ້າໄຮໂດຼລິກ, ມໍເຕີເອເລັກໂຕຣນິກ, ກ່ອງນໍ້າມັນ, ກະບອກສູບສົ່ງອອກ, ທໍ່ ແລະ ວາວຄວບຄຸມ. ລະບົບນີ້ຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງກະບອກສູບສົ່ງອອກ ແລະ ກະບອກສູບຍ່າງ.

ລະບົບໄຟຟ້າ:ລະບົບໄຟຟ້າປະກອບດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າ, ຫ້ອງຄວບຄຸມ ແລະ ອົງປະກອບໄຟຟ້າອື່ນໆ. ລະບົບນີ້ຄວບຄຸມການສະຕາດ ແລະ ເບຣກຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ.. ຮຸ່ນ ZL 120 ຮັບຮອງເອົາການຄວບຄຸມການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່ ແລະ ຮັບຮູ້ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ອ່ອນນຸ້ມ ແລະ ເບຣກ ແລະ ຍັງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມໄວຂອງຫົວພະລັງງານ ແລະ ເຄື່ອງຍົກ.

ລະບົບປະຕິບັດການ:ຫ້ອງປະຕິບັດການໃຊ້ໂຄງສ້າງແຜ່ນບາງໆ, ມີປ່ອງຢ້ຽມສາມປ່ອງຢ້ຽມເຊິ່ງຮັບປະກັນວິວທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ລະບົບໄຮໂດຼລິກຖືກຄວບຄຸມໂດຍວາວຫຼາຍທາງສີ່ອັນ, ແລະ ອຸປະກອນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຢູ່ພາຍໃນໂຕະປະຕິບັດການເອເລັກໂຕຣນິກ ຫຼື ກ່ອງ. ການດໍາເນີນງານທັງໝົດແມ່ນສະດວກສະບາຍຫຼາຍ.