ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ
ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ
ຕົວແບບ | ເຄື່ອງຂຸດຫົວຂັບປະເພດໄຮໂດຼລິກປະເພດ Crawler | ||
ພື້ນຖານ ພາລາມິເຕີ |
ຄວາມສາມາດໃນການເຈາະ | Ф56ມມ (BQ) | 1000 ມ |
Ф71ມມ (NQ) | 600 ມ | ||
Ф89mm (HQ) | 400 ມ | ||
4114 ມມ (PQ) | 200 ມ | ||
ມຸມເຈາະ | 60 ° -90 ° | ||
ມິຕິໂດຍລວມ | 6600*2380*3360 ມມ | ||
ນ້ ຳ ໜັກ ລວມ | 11000 ກກ | ||
ຫົວ ໜ່ວຍ otationູນວຽນ | ຄວາມໄວການotationູນວຽນ | 145,203,290,407,470,658,940,1316rpm | |
ສູງສຸດ ແຮງບິດ | 3070 Nm | ||
ໄລຍະທາງການໃຫ້ອາຫານຫົວຂັບດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ | 4200 ມມ | ||
ຂັບລົດໄຮໂດຼລິກ ລະບົບການໃຫ້ອາຫານຫົວ |
ປະເພດ | ກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກດ່ຽວຂັບລົດຕ່ອງໂສ້ | |
ແຮງຍົກ | 70KN | ||
ກໍາລັງການໃຫ້ອາຫານ | 50KN | ||
ຄວາມໄວການຍົກ | 0-4m/ນາທີ | ||
ຄວາມໄວຍົກໄວ | 45m/ນາທີ | ||
ຄວາມໄວການໃຫ້ອາຫານ | 0-6m/ນາທີ | ||
ຄວາມໄວການໃຫ້ອາຫານໄວ | 64m/ນາທີ | ||
ລະບົບການຍົກຍ້າຍເສົາ | ໄລຍະທາງ | 1000 ມມ | |
ແຮງຍົກ | 80KN | ||
ກໍາລັງການໃຫ້ອາຫານ | 54KN | ||
ລະບົບເຄື່ອງ Clamp | ຂອບເຂດ | 50-220 ມມ | |
ແຮງ | 150KN | ||
Unscrews ລະບົບເຄື່ອງ | ແຮງບິດ | 12.5KN.m | |
winch ຕົ້ນຕໍ | ຄວາມສາມາດຍົກ (ສາຍດ່ຽວ) | 50KN | |
ຄວາມໄວການຍົກ (ສາຍດ່ຽວ) | 38m/ນາທີ | ||
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເຊືອກ | 16 ມມ | ||
ຄວາມຍາວເຊືອກ | 40 ມ | ||
winch ມັດທະຍົມ (ນໍາໃຊ້ສໍາລັບການກິນຫຼັກ) | ຄວາມສາມາດຍົກ (ສາຍດ່ຽວ) | 12.5KN | |
ຄວາມໄວການຍົກ (ສາຍດ່ຽວ) | 205m/ນາທີ | ||
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເຊືອກ | 5 ມມ | ||
ຄວາມຍາວເຊືອກ | 600 ມ | ||
ສູບຂີ້ຕົມ (ສາມປ່ອງ ແບບລູກສູບລູກສູບ ສູບ) |
ປະເພດ | BW-250 | |
ປະລິມານ | 250,145,100,69L/ນາທີ | ||
ຄວາມກົດດັນ | 2.5, 4.5, 6.0, 9.0MPa | ||
ໜ່ວຍ ພະລັງງານ (ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ) | ຕົວແບບ | 6BTA5.9-C180 | |
ພະລັງງານ/ຄວາມໄວ | 132KW/2200 ຮອບຕໍ່ນາທີ |
ຂອບເຂດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
YDL-2B ເຄື່ອງເຈາະເຄື່ອງຂຸດເຈາະແມ່ນເຄື່ອງຂຸດເຈາະຮູດ້ານເທິງແບບໄຮໂດຼລິກຢ່າງເຕັມທີ່, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການເຈາະຫີນເພັດແລະການເຈາະ bit carbide. ມັນຍັງສາມາດໃຊ້ໃນການເຈາະເພັດດ້ວຍເຕັກນິກການເຈາະສາຍ.
ຄຸນນະສົມບັດຕົ້ນຕໍ
(1) ໜ່ວຍ otationູນວຽນໄດ້ຮັບຮອງເອົາເຕັກນິກຂອງFranceຣັ່ງ. ມັນຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີໄຮໂດຼລິກສອງອັນແລະປ່ຽນຄວາມໄວຕາມແບບກົນຈັກ. ມັນມີຄວາມໄວລະດັບຄວາມກ້ວາງແລະແຮງບິດສູງຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຕໍ່າ.
(2) ຫົວ ໜ່ວຍ rotationູນວຽນໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການສົ່ງຜ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍກວ່າໃນການເຈາະເລິກ.
(3) ລະບົບການໃຫ້ອາຫານແລະການຍົກແມ່ນໃຊ້ກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກອັນດຽວທີ່ຂັບເຄື່ອນຕ່ອງໂສ້, ເຊິ່ງມີໄລຍະການໃຫ້ອາຫານຍາວແລະໃຫ້ຄວາມສະດວກໃນການເຈາະ.
(4) Rig ມີຄວາມໄວໃນການຍົກສູງ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຂຸດແລະຫຼຸດເວລາຊ່ວຍໄດ້.
(5) ການຄວບຄຸມປັmudມຂີ້ຕົມໂດຍປ່ຽງໄຮໂດຼລິກ. ດ້າມຈັບທຸກຊະນິດແມ່ນສຸມໃສ່ຊຸດຄວບຄຸມ, ສະນັ້ນມັນສະດວກສະບາຍໃນການແກ້ໄຂອຸປະຕິເຫດຢູ່ບ່ອນເຈາະຮູ.
(6) ວົງໂຄຈອນແບບ V ຢູ່ໃນກະປmastອງເສົາໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍລະຫວ່າງຫົວໄຮໂດຼລິກດ້ານເທິງແລະເສົາເສົາ, ແລະໃຫ້ຄວາມstabilityັ້ນຄົງຢູ່ໃນຄວາມໄວການrotationູນວຽນສູງ.
(7) Rig ມີເຄື່ອງ ໜີບ ແລະເຄື່ອງຫັນນັອດ, ສະນັ້ນມັນສະດວກ ສຳ ລັບການຫັນນັອດກຽວແລະຫຼຸດຄວາມແຮງຂອງການເຮັດວຽກ.
(8) ເພື່ອໃຫ້ລະບົບໄຮໂດຼລິກແລ່ນໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ມັນໄດ້ນໍາໃຊ້ເຕັກນິກຂອງFranceຣັ່ງ, ແລະເຄື່ອງຈັກaryູນວຽນແລະປັmainມຫຼັກທັງສອງໃຊ້ປະເພດລູກສູບ.
(9) ຫົວຂັບນໍ້າໄຮໂດຼລິກສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄປຈາກຮູເຈາະໄດ້.