ຫນ່ວຍງານຫຼັກຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກໃຊ້ລະບົບໄຮໂດຼລິກ Caterpillar ວົງຈອນຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍແລະວົງຈອນຄວບຄຸມທີ່ດໍາເນີນການທົດລອງ, ດ້ວຍເທກໂນໂລຍີການຕອບໂຕ້ການໂຫຼດຂັ້ນສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງທຸກໆລະບົບຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ເພື່ອບັນລຸການດໍາເນີນງານມີຂໍ້ດີຂອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມສອດຄ່ອງແລະແນ່ນອນ.
ລະບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນ radiating ເປັນເອກະລາດ.
ປັ໊ມ, ມໍເຕີ, ປ່ຽງ, ທໍ່ນ້ໍາມັນແລະທໍ່ທໍ່ໄດ້ຖືກເລືອກຈາກທຸກພາກສ່ວນຊັ້ນທໍາອິດທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງ. ທຸກໆຫນ່ວຍທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນສູງ (ຄວາມກົດດັນສູງສຸດສາມາດບັນລຸ 35mpacan ເຮັດວຽກຢູ່ໃນພະລັງງານສູງແລະການໂຫຼດເຕັມ.
ລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກນໍາໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ DC24V, ແລະ PLC ຕິດຕາມສະພາບການເຮັດວຽກຂອງທຸກໆຫນ່ວຍເຊັ່ນ: ການເລີ່ມຕົ້ນແລະດັບໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ, ມຸມຫມຸນເທິງຂອງ mast, ສັນຍານເຕືອນໄພຄວາມປອດໄພ, ຄວາມເລິກເຈາະ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
ພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນມີຄຸນນະພາບສູງແລະຮັບຮອງເອົາອຸປະກອນລະດັບເອເລັກໂຕຣນິກກ້າວຫນ້າທາງດ້ານທີ່ສາມາດສະຫຼັບລະຫວ່າງລັດອັດຕະໂນມັດແລະລັດຄູ່ມື. ອຸປະກອນນີ້ຕິດຕາມກວດກາແລະຄວບຄຸມກະດານເພື່ອຮັກສາຕັ້ງໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ. ຝາອັດປາກມົດລູກຖືກຄວບຄຸມ ແລະ ຕິດຕາມດ້ວຍຄູ່ມືແບບພິເສດ ແລະ ອັດໂນມັດສະຫຼັບອຸປະກອນການດຸ່ນດ່ຽງອີເລັກໂທຣນິກເພື່ອຮັກສາໃນແນວຕັ້ງ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການດ້ານແນວຕັ້ງຂອງຮູປ່ຽງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ບັນລຸຮູບແບບການຄວບຄຸມຂອງມະນຸດ ແລະ ການໂຕ້ຕອບມະນຸດກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນມິດ.
ເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດມີຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຕ້ານການ: ມໍເຕີ, ຖັງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະປ່ຽງແມ່ບົດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ slewing, ມໍເຕີແລະວາວທຸກປະເພດຖືກປົກຄຸມດ້ວຍ hood, ຮູບລັກສະນະທີ່ສະຫງ່າງາມ.