ແຕ່ລະອຸປະກອນປະຕິບັດການຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຄວາມກົດດັນສູງ; ຄວາມກົດດັນສູງສຸດແມ່ນ 35MPA, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸພະລັງງານສູງແລະວຽກງານການໂຫຼດເຕັມ.
ລະບົບໄຟຟ້າແມ່ນມາຈາກ Pal-fin auto-control, ການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລະບົບການຄວບຄຸມໄຟຟ້າປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມແລະຄວາມໄວກັບຄືນຂອງອາຫານໄດ້ຕິດຕັ້ງສະຫຼັບອັດຕະໂນມັດແບບພິເສດຂອງຄູ່ມືອັດຕະໂນມັດ, ແລະຮັບປະກັນສະພາບຕັ້ງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
TR230D ໄດ້ແຍກ winch auxiliary collocated ສຸດ mast ຈາກພາກສ່ວນສາມຫຼ່ຽມ, ທັດສະນະທີ່ດີແລະການບໍາລຸງຮັກສາສະດວກຫຼາຍ. winch ຕົ້ນຕໍມີຈຸດເດັ່ນຂອງການປ້ອງກັນການສໍາພັດທາງລຸ່ມ, ການຄວບຄຸມບູລິມະສິດແລະຄວາມໄວເສັ້ນໄວ, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມຄວາມໄວການປ່ອຍ winch ຕົ້ນຕໍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຫຼຸດລົງເວລາເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ.
ໂຄງສ້າງ Parallelogram Compacted ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຍາວແລະຄວາມສູງຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນເຄື່ອງ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ, ການຂົນສົ່ງງ່າຍ.
TR230D ຮັບຮອງເອົາຫົວ rotary ມືອາຊີບທີ່ຕິດຕັ້ງ BONFIGLIOLI ຫຼື BREVINI reducer, ແລະມໍເຕີ REXROTH ຫຼື LINDE, ແລະຫົວ rotary ທີ່ມີຢູ່ໃນສາມຮູບແບບການເຈາະ - ມາດຕະຖານ, ຄວາມໄວຕ່ໍາແລະແຮງບິດໃຫຍ່ຫຼືຄວາມໄວສູງແລະແຮງບິດຂະຫນາດນ້ອຍ; spin-off ແມ່ນທາງເລືອກ.
ພາກຮຽນ spring damping ຫນັກຢູ່ໃນພື້ນຖານຂອງການອອກແບບການດູດຊ໊ອກ multilevel, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການດໍາເນີນງານຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນພິເສດເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງເຈາະສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຫຼືຕ່ໍາແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຫົວ rotary ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ອຸປະກອນວັດແທກຄວາມເລິກທີ່ສົມເຫດສົມຜົນກວ່າ.
ໂຄງປະກອບການກອງ winch ອອກແບບໃຫມ່ທີ່ສຸດແມ່ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສາຍເຊືອກເຫຼັກ tangling ແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງເຊືອກເຫຼັກຍາວ.
ຫ້ອງໂດຍສານຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ປ້ອງກັນສຽງໄດ້ພ້ອມເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ມີພະລັງສູງ ແລະບ່ອນນັ່ງທີ່ຫຼູຫຼາ, ເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບມີຄວາມສະດວກສະບາຍສູງ ແລະສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມສຸກ. ຢູ່ສອງຂ້າງ, ມີ joystick ປະຕິບັດງານທີ່ສະດວກຫຼາຍແລະມະນຸດໄດ້ຮັບການອອກແບບ, ຫນ້າຈໍສໍາຜັດແລະຕິດຕາມກວດກາສະແດງໃຫ້ເຫັນຕົວກໍານົດການຂອງລະບົບ, ປະກອບມີອຸປະກອນເຕືອນສໍາລັບສະຖານະການຜິດປົກກະຕິ. Gage ຄວາມກົດດັນຍັງສາມາດສະຫນອງສະພາບການເຮັດວຽກ intuitive ຫຼາຍສໍາລັບຄົນຂັບປະຕິບັດງານ. ມັນມີຫນ້າທີ່ການກວດສອບທາງສ່ວນຫນ້າຂອງອັດຕະໂນມັດກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງທັງຫມົດ.
ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຕ່າງໆໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ສົມບູນແບບ
