ເຄື່ອງຂຸດເຈາະ rotary TR160
ລາຍລະອຽດສັ້ນ:
ເຄື່ອງຂຸດເຈາະ rotary TR160D ໄດ້ອອກແບບໃrig່ຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງເຈາະດ້ວຍຕົນເອງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງພື້ນຖານ Caterpillar ເດີມ, ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຍີການໂຫຼດກັບຄືນສູ່ລະບົບໄຮໂດຼລິກຂັ້ນສູງ, ປະສົມປະສານກັບເຕັກໂນໂລຍີການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຂັ້ນສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດທັງofົດຂອງເຄື່ອງຂຸດເຈາະ rotary TR160D ບັນລຸມາດຕະຖານໂລກຂັ້ນສູງ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ
ວິດີໂອ
ສະເພາະທາງເທັກນິກ
ເຄື່ອງຈັກ | ຕົວແບບ | Cummins/CAT | |
ກໍາລັງການຈັດອັນດັບ | kw | 154 | |
ຄວາມໄວປະເມີນ | r/ນາທີ | 2200 | |
ຫົວຫມຸນ | ແຮງບິດສູງສຸດ | kN´m | 163 |
ຄວາມໄວໃນການເຈາະ | r/ນາທີ | 0-30 | |
ສູງສຸດ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເຈາະ | ມມ | 1500 | |
ສູງສຸດ ຄວາມເລິກການເຈາະ | m | 40/50 | |
ລະບົບກະບອກສູບ | ສູງສຸດ ກຳ ລັງcrowdູງຊົນ | Kn | 140 |
ສູງສຸດ ແຮງດຶງດູດ | Kn | 160 | |
ສູງສຸດ ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ | ມມ | 3100 | |
winch ຕົ້ນຕໍ | ສູງສຸດ ແຮງດຶງ | Kn | 165 |
ສູງສຸດ ຄວາມໄວດຶງ | ມ/ນາທີ | 78 | |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເຊືອກສາຍ | ມມ | 26 | |
winch ຊ່ວຍ | ສູງສຸດ ແຮງດຶງ | Kn | 50 |
ສູງສຸດ ຄວາມໄວດຶງ | ມ/ນາທີ | 90 | |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເຊືອກສາຍ | ມມ | 16 | |
Mast inclination ດ້ານຂ້າງ/ ດ້ານ ໜ້າ/ ຫຼັງ | ° | ± 4/5/90 | |
ແຖບ Kelly ຕິດຂັດ | ɸ377*4*11 | ||
ແຖບ Kelly Friction (ເລືອກໄດ້) | ɸ377*5*11 | ||
ລົດຕິດ | ສູງສຸດ ຄວາມໄວການເດີນທາງ | ກມ/ຊມ | 2.3 |
ສູງສຸດ ຄວາມໄວການrotationູນວຽນ | r/ນາທີ | 3 | |
ຄວາມກວ້າງຂອງໂຄງຮ່າງ (ສ່ວນຂະຫຍາຍ) | ມມ | 3000/3900 | |
ຄວາມກວ້າງຂອງເພງ | ມມ | 600 | |
ຄວາມຍາວຂອງພື້ນ Caterpillar | ມມ | 3900 | |
ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ | Mpa | 32 | |
ນໍ້າ ໜັກ ທັງwithົດທີ່ມີແຖບ Kelly | ກິໂລກຣາມ | 51000 | |
ມິຕິ | ເຮັດວຽກ (Lx Wx H) | ມມ | 7500x3900x16200 |
ການຂົນສົ່ງ (Lx Wx H) | ມມ | 12250x3000x3520 |
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ
ເຄື່ອງຂຸດເຈາະ rotary TR160D ໄດ້ອອກແບບໃrig່ຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງເຈາະດ້ວຍຕົນເອງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງພື້ນຖານ Caterpillar ເດີມ, ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຍີການໂຫຼດກັບຄືນສູ່ລະບົບໄຮໂດຼລິກຂັ້ນສູງ, ປະສົມປະສານກັບເຕັກໂນໂລຍີການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຂັ້ນສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດທັງofົດຂອງເຄື່ອງຂຸດເຈາະ rotary TR160D ບັນລຸມາດຕະຖານໂລກຂັ້ນສູງ. ການສະfollowingັກຕໍ່ໄປນີ້ການເຈາະດ້ວຍການສຽດສີທາງກ້ອງສ່ອງທາງໄກຫຼືການສະ ໜອງ ມາດຕະຖານຂອງແຖບ kelly ທີ່ຕິດຂັດການເຈາະທໍ່ເຈາະທີ່ເຮັດດ້ວຍເຈາະ (ປ່ອງທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຫົວaryູນວຽນຫຼືທາງເລືອກອື່ນໂດຍການໃສ່osາອັດ oscillator CFA Piles ໂດຍວິທີການສືບຕໍ່ auger: ບໍ່ວ່າຈະເປັນລະບົບ winch crow ຫຼືກະບອກສູບhydraulicູງຊົນລະບົບທໍ່ໄຮໂດຼລິກ. ການຂຸດເຈາະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການປັບປຸງທີ່ສອດຄ້ອງກັນທັງໂຄງສ້າງແລະການຄວບຄຸມຜົນໄດ້ຮັບອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງມີຄວາມລຽບງ່າຍແລະກະທັດຮັດ, ປະສິດທິພາບໃນການເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນແລະການດໍາເນີນງານເປັນມະນຸດຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຄຸນນະສົມບັດຕົ້ນຕໍ
ເຄື່ອງຂຸດເຈາະ rotary TR160D ຮັບຮອງເອົາ CAT C7engine ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຍີ ACERT M ສະ ໜອງ ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຂຶ້ນແລະແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ ຳ ເພື່ອໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນດີຂຶ້ນແລະຫຼຸດການສວມໃສ່. ການດູດ Turbo, ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຜົນຜະລິດພະລັງງານຫຼາຍ, ການປ່ອຍອາຍພິດ ໜ້ອຍ ລົງ
ວົງຈອນລະບົບຮັບຮອງເອົາວົງຈອນຄວບຄຸມຫຼັກຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ Caterpillar ແລະວົງຈອນຄວບຄຸມທົດລອງ, ນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຍີການໂຫຼດຄືນຂັ້ນສູງເຊິ່ງປັhydraulicມໄຮໂດຼລິກໄຫຼທາງລົບທີ່ມີກໍາລັງໄຟຟ້າຄົງທີ່ພໍດີກັບເຄື່ອງຈັກ, ການຄວບຄຸມທົດລອງເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານມີຄວາມຍືດຍຸ່ນ, ສະດວກສະບາຍ, ແນ່ນອນແລະປອດໄພ. ປະເພດຕ່າງ hydraulic ຂອງອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກໄດ້ຮັບຮອງເອົາຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກ, ເຊັ່ນ: Rexroth, Parker, ແລະອື່ນ etc. . ເພື່ອຮັບປະກັນລະບົບໄຮໂດຼລິກມີຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືສູງ.
ລະບົບໄຟຟ້າແມ່ນມາຈາກການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດຂອງ Pal-fin, ການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລະບົບການຄວບຄຸມໄຟຟ້າປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມແລະຄວາມໄວການຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ແຍກ winch ຊ່ວຍເສີມທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງເສົາອອກຈາກສ່ວນສາມຫຼ່ຽມ, ມຸມມອງທີ່ດີແລະການບໍາລຸງຮັກສາສະດວກກວ່າ. ໂຄງສ້າງຂະ ໜານ ຂະ ໜານ ຫຍໍ້ເພື່ອຫຼຸດຄວາມຍາວແລະຄວາມສູງຂອງເຄື່ອງທັງ,ົດ, ຫຼຸດຜ່ອນການຮ້ອງຂໍຂອງເຄື່ອງຈັກ ສຳ ລັບພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ, ງ່າຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງ.
ຫົວຫມຸນ TR160D ຕິດຕັ້ງ BONFIGLIOLI ຫຼື BREVINI ຫຼຸດຜ່ອນ, ແລະມໍເຕີ REXROTH ຫຼື LINDE, ພາກຮຽນ spring ປຽກຢ່າງຮຸນແຮງຢູ່ເທິງພື້ນຖານຂອງການອອກແບບການດູດຊຶມຫຼາຍຊັ້ນ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນປະຕິບັດງານມີຄວາມປອດໄພກວ່າ.
ໂຄງສ້າງເຄື່ອງກອງ winch ທີ່ອອກແບບໃest່ລ້າສຸດແມ່ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຊືອກເຫຼັກເຫຼັກແລະເຮັດໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການຂອງເຊືອກສາຍເຫຼັກຍາວ.
ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີສຽງດັງໃນພື້ນທີ່ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດພະລັງງານສູງແລະບ່ອນນັ່ງປຽກທີ່ຫຼູຫຼາ, ໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍສູງແລະມີຄວາມສຸກໃນການເຮັດວຽກ. ຢູ່ສອງດ້ານ, ມີຈໍສະແດງຜົນການດໍາເນີນງານທີ່ສະດວກສະບາຍແລະເປັນມະນຸດຫຼາຍ, ຈໍສໍາຜັດແລະຈໍພາບສະແດງຕົວກໍານົດຂອງລະບົບ, ອຸປະກອນເຕືອນສໍາລັບສະຖານະການຜິດປົກກະຕິ. ເຄື່ອງວັດຄວາມດັນຍັງສາມາດສະ ໜອງ ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ສຳ ລັບຄົນຂັບລົດທີ່ໃຊ້ງານ. ມັນມີ ໜ້າ ທີ່ກວດຫາອັດຕະໂນມັດກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຄື່ອງຈັກທັງົດ