ຜູ້ສະ ໜອງ ມືອາຊີບຂອງ
ອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ

ເຄື່ອງຂຸດເຈາະ rotary TR150D

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ເຄື່ອງຂຸດເຈາະ rotary TR150D ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງວິສະວະກໍາໂຍທາແລະຂົວ, ມັນນໍາໃຊ້ລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ສະຫຼາດຂັ້ນສູງແລະການໂຫຼດລະບົບໄຮໂດຼລິກຄວບຄຸມການທົດສອບຄວາມຮູ້ສຶກ, ເຄື່ອງທັງisົດມີຄວາມປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ວິດີໂອ

ສະເພາະທາງເທັກນິກ

TR150D ແທ່ນຂຸດເຈາະ rotary
ເຄື່ອງຈັກ ຕົວແບບ   Cummins
ກໍາລັງການຈັດອັນດັບ kw 154
ຄວາມໄວປະເມີນ r/ນາທີ 2200
ຫົວຫມຸນ ແຮງບິດສູງສຸດ kN´m 160
ຄວາມໄວໃນການເຈາະ r/ນາທີ 0-30
ສູງສຸດ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເຈາະ ມມ 1500
ສູງສຸດ ຄວາມເລິກການເຈາະ m 40/50
ລະບົບກະບອກສູບ ສູງສຸດ ກຳ ລັງcrowdູງຊົນ Kn 150
ສູງສຸດ ແຮງດຶງດູດ Kn 150
ສູງສຸດ ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ ມມ 4000
winch ຕົ້ນຕໍ ສູງສຸດ ແຮງດຶງ Kn 150
ສູງສຸດ ຄວາມໄວດຶງ ມ/ນາທີ 60
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເຊືອກສາຍ ມມ 26
winch ຊ່ວຍ ສູງສຸດ ແຮງດຶງ Kn 40
ສູງສຸດ ຄວາມໄວດຶງ ມ/ນາທີ 40
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເຊືອກສາຍ ມມ 16
Mast inclination ດ້ານຂ້າງ/ ດ້ານ ໜ້າ/ ຫຼັງ ° ± 4/5/90
ແຖບ Kelly ຕິດຂັດ   ɸ377*4*11
ແຖບ Kelly Friction (ເລືອກໄດ້)   ɸ377*5*11
ລົດຕິດ ສູງສຸດ ຄວາມໄວການເດີນທາງ ກມ/ຊມ 1.8
ສູງສຸດ ຄວາມໄວການrotationູນວຽນ r/ນາທີ 3
ຄວາມກວ້າງຂອງໂຄງຮ່າງ (ສ່ວນຂະຫຍາຍ) ມມ 2850/3900
ຄວາມກວ້າງຂອງເພງ ມມ 600
ຄວາມຍາວຂອງພື້ນ Caterpillar ມມ 3900
ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ Mpa 32
ນໍ້າ ໜັກ ທັງwithົດທີ່ມີແຖບ Kelly ກິ​ໂລກ​ຣາມ 45000
ມິຕິ ເຮັດວຽກ (Lx Wx H) ມມ 7500x3900x17000
ການຂົນສົ່ງ (Lx Wx H) ມມ 12250x2850x3520

ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

TR150D ແທ່ນຂຸດເຈາະ rotary ແມ່ນ ຕົ້ນຕໍ ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງວິສະວະ ກຳ ໂຍທາແລະຂົວ, ມັນ ນຳ ໃຊ້ຂັ້ນສູງ ອັດສະລິຍະ ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກແບບຄວບຄຸມການທົດສອບຄວາມຮູ້ສຶກ, ເຄື່ອງຈັກທັງisົດມີຄວາມປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

ມັນs ເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້;

ເຈາະດ້ວຍການສຽດສີກ້ອງສ່ອງທາງໄກຫຼື ການເຊື່ອມຈອດກັນ Kelly ບາ ການສະ ໜອງ ມາດຕະຖານ;

ເຈາະດ້ວຍລະບົບເຈາະ CFA  ທາງເລືອກການສະຫນອງ; 

ຄຸນສົມບັດແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ TR150D

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງ. ຄວາມກວ້າງຂອງໂຄງຮ່າງແມ່ນ 3000 ມມ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມstabilityັ້ນຄົງຂອງການກໍ່ສ້າງແລະສາມາດຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ກັບຄວາມຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງຂອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂະ ໜາດ ນ້ອຍສ່ວນໃຫຍ່.

2. ມີເຄື່ອງຈັກ Cummins ທີ່ມີພະລັງງານສູງ, ເຊິ່ງຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດແຫ່ງຊາດ III, ມັນມີລັກສະນະເສດຖະກິດ, ປະສິດທິພາບສູງ, ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄວາມັ້ນຄົງ.

3. ຫົວaryູນວຽນໄດ້ຮັບຮອງເອົາຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນ ໜຶ່ງ ພາຍໃນປະເທດ, ຄວາມໄວສູງສຸດສາມາດບັນລຸເຖິງ 30r/ນາທີ, ເຊິ່ງມີຄຸນລັກສະນະຂອງແຮງບິດສູງ, ປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຄຸນນະພາບທີ່stableັ້ນຄົງ.

4. ລະບົບໄຮໂດຼລິກຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຍີຂັ້ນສູງຂອງສາກົນ. ເຄື່ອງສູບນ້ ຳ ຫຼັກ, ມໍເຕີຫົວ,ູນວຽນ, ວາວຫຼັກ, ວາວເສີມ, ວາວສົມດຸນ, ລະບົບການຍ່າງ, ລະບົບເລື່ອນແລະເຄື່ອງຈັບທົດລອງແມ່ນຍີ່ຫໍ້ ນຳ ເຂົ້າທັງົດ. ລະບົບທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການໂຫຼດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບຊ່ວຍເພື່ອຮັບຮູ້ການແຈກຈ່າຍກະແສຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

5. ອົງປະກອບຫຼັກທັງofົດຂອງລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ຈໍສະແດງຜົນ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມ, ເຊັນເຊີ້ອຽງ, ຫຼັບຄວາມໃກ້ຄວາມຮູ້ສຶກຄວາມເລິກ, ສະຫຼັບຄວາມໃກ້ຄຽງ, ແລະອື່ນ)) ຮັບຮອງເອົາອົງປະກອບຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນທໍາອິດລະດັບສາກົນ, ແລະກ່ອງຄວບຄຸມນໍາໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການບິນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

6. winch ຕົ້ນຕໍແລະ winch ຊ່ວຍໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເສົາ, ເຊິ່ງສະດວກໃນການສັງເກດທິດທາງຂອງເຊືອກສາຍ. ເຄື່ອງກອງທີ່ພັບໄດ້ສອງເທົ່າໄດ້ຖືກອອກແບບແລະ ນຳ ໃຊ້, ແລະເຊືອກສາຍຫຼາຍຊັ້ນຖືກບາດແຜໂດຍບໍ່ມີການຕັດເຊືອກ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນການສວມສາຍເຊືອກແລະປະສິດທິພາບປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການຂອງເຊືອກເຊືອກ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: