ໃນການກໍ່ສ້າງປະຈໍາວັນ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຮ້ອນ, ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງເຈາະ rotaryມັກຈະຊ້າລົງ. ດັ່ງນັ້ນເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມໄວຊ້າຂອງເຄື່ອງເຈາະ rotary ແມ່ນຫຍັງ? ວິທີການແກ້ໄຂມັນ?
Sinovo ມັກຈະພົບບັນຫານີ້ໃນການບໍລິການຫລັງການຂາຍ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສົມທົບກັບການວິເຄາະການປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງໃນໄລຍະຍາວແລະສະຫຼຸບວ່າມີສອງເຫດຜົນຕົ້ນຕໍ: ຫນຶ່ງແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກ, ແລະອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນບັນຫາຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ. ການວິເຄາະແລະການແກ້ໄຂສະເພາະແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກ
ຖ້າມີການຊັກຊ້າໃນການເຮັດວຽກ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດອອກວ່າການດໍາເນີນງານບາງຢ່າງຊ້າລົງຫຼືທັງຫມົດແມ່ນຊ້າລົງ. ສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ກ. ລະບົບໄຮໂດຼລິກໂດຍລວມຊ້າລົງ
ຖ້າລະບົບໄຮໂດຼລິກໂດຍລວມຊ້າລົງ, ມັນເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ປັ໊ມນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແມ່ນອາຍຸຫຼືເສຍຫາຍ. ມັນສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການປ່ຽນປັ໊ມນ້ໍາມັນຫຼືປັບປຸງປັ໊ມນ້ໍາມັນຂອງຕົວແບບຂະຫນາດໃຫຍ່.
ຂ. ຫນຶ່ງໃນຄວາມໄວຂອງການຫັນ, ຍົກ, luffing, ແລະເຈາະແມ່ນຊ້າລົງ
ຖ້າສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນ, ມັນຄວນຈະເປັນບັນຫາການປະທັບຕາຂອງມໍເຕີ, ແລະມີປະກົດການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນ. ພຽງແຕ່ປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ.
2. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ
ກ. ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກສູງເກີນໄປ
ຖ້ານ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຢູ່ໃນສະພາບອຸນຫະພູມສູງເປັນເວລາດົນນານ, ອັນຕະລາຍແມ່ນຮ້າຍແຮງຫຼາຍ. ການປະຕິບັດການຫລໍ່ລື່ນຈະກາຍເປັນທີ່ບໍ່ດີພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງ, ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຈະສູນເສຍຫນ້າທີ່ຕ້ານການສວມໃສ່ແລະການຫລໍ່ລື່ນ, ແລະການສວມໃສ່ຂອງອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ທໍາລາຍອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງເຈາະ rotary ເຊັ່ນປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ, ປ່ຽງ, lock, ແລະອື່ນໆ; ນອກຈາກນັ້ນ, ອຸນຫະພູມສູງຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຍັງອາດຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກເຊັ່ນ: ທໍ່ນ້ໍາມັນແຕກ, ຮອຍແຕກຂອງປະທັບຕານ້ໍາມັນ, piston rod blackening, valve sticking, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການສູນເສຍທາງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ຫຼັງຈາກອຸນຫະພູມສູງຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແມ່ນຮັກສາໄວ້ໃນໄລຍະເວລາ, ການເຄື່ອງເຈາະ rotaryສະແດງໃຫ້ເຫັນການປະຕິບັດຊ້າແລະອ່ອນເພຍ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແລະເພີ່ມການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງຈັກເຈາະ rotary.
ຂ. ຟອງໃນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ
ຟອງຈະໄຫຼວຽນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງດ້ວຍນໍ້າມັນໄຮໂດຼລິກ. ເນື່ອງຈາກວ່າອາກາດແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຖືກບີບອັດແລະ oxidized, ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຈະຫຼຸດລົງເປັນເວລາດົນນານ, rod piston ບົບໄຮໂດຼລິກຈະປ່ຽນເປັນສີດໍາ, ສະພາບ lubrication ຈະຊຸດໂຊມລົງ, ແລະສຽງຜິດປົກກະຕິຈະເກີດຂື້ນ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວການເຮັດວຽກຊ້າລົງ. ຂອງ rig ເຈາະ rotary ໄດ້.
ຄ. ຂີ້ຕົມນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ
ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃຫມ່, ສະຖານະການນີ້ບໍ່ມີຢູ່. ມັນມັກຈະເກີດຂຶ້ນໃນເຄື່ອງເຈາະ rotaryທີ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍກ່ວາ 2000 ຊົ່ວໂມງ. ຖ້າພວກເຂົາຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ມັນກໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ອາກາດແລະຝຸ່ນຈະເຂົ້າໄປໃນ. ພວກມັນພົວພັນກັບກັນແລະກັນເພື່ອ oxidize ແລະປະກອບເປັນສານອາຊິດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການກັດກ່ອນຂອງອົງປະກອບຂອງໂລຫະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການເສື່ອມໂຊມຂອງການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງແມ່ນບໍ່ສາມາດຫຼີກເວັ້ນໄດ້. ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມລະຫວ່າງຕອນເຊົ້າແລະຕອນແລງແລະສະພາບອາກາດໃນພາກພື້ນ, ອາກາດຮ້ອນໃນຖັງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກກາຍເປັນນ້ໍາຢອດຫຼັງຈາກຄວາມເຢັນ, ແລະນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກບໍ່ສາມາດຕິດຕໍ່ກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບ.
ກ່ຽວກັບບັນຫາຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ວິທີແກ້ໄຂມີດັ່ງນີ້:
1. ເລືອກປະສິດທິພາບນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແລະຍີ່ຫໍ້ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຕາມຂໍ້ກໍາຫນົດ.
2. ການຮັກສາລະບົບໄຮໂດຼລິກເປັນປົກກະຕິເພື່ອປ້ອງກັນການອຸດຕັນຂອງທໍ່ແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ.
3. ປັບຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຕາມມາດຕະຖານການອອກແບບ.
4. ການສ້ອມແປງຫຼືທົດແທນອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກ worn ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາ.
5. ຮັກສາລະບົບ radiator ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກເປັນປະຈໍາ.
ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງໃຊ້ aເຄື່ອງເຈາະ rotaryສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ, ຄວາມໄວການເຮັດວຽກກາຍເປັນຊ້າ. ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານພິຈາລະນາຈຸດຂ້າງເທິງນີ້ກ່ອນ, ແລະບັນຫາອາດຈະຖືກແກ້ໄຂ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 03-03-2022