1. ຜູ້ປະຕິບັດການຂຸດເຈາະທໍລະນີສາດຕ້ອງໄດ້ຮັບການສຶກສາດ້ານຄວາມປອດໄພແລະຜ່ານການກວດສອບກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າຕໍາແຫນ່ງ. ຫົວໜ້າກອງເຈາະແມ່ນຜູ້ຮັບຜິດຊອບດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງເຈາະ ແລະ ຮັບຜິດຊອບໃນການກໍ່ສ້າງທີ່ປອດໄພຂອງເຄື່ອງເຈາະທັງໝົດ. ຄົນງານໃໝ່ຕ້ອງດຳເນີນງານພາຍໃຕ້ການຊີ້ນຳຂອງນາຍເຮືອ ຫຼື ພະນັກງານທີ່ຊຳນານງານ.
2. ເມື່ອເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຂຸດເຈາະ ຕ້ອງໃສ່ໝວກກັນກະທົບ, ນຸ່ງເຄື່ອງໃຫ້ສະອາດ ແລະ ພໍດີ, ແລະ ຫ້າມໃສ່ເກີບເປົ່າ ຫຼື ເກີບແຕະຢ່າງເດັດຂາດ. ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກດື່ມເຫຼົ້າ.
3. ຜູ້ປະກອບການເຄື່ອງຈັກຕ້ອງປະຕິບັດລະບຽບວິໄນໃນການອອກແຮງງານ ແລະ ສຸມໃສ່ປະຕິບັດງານ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຫຼິ້ນ, ຫຼິ້ນ, ເຊົາ, ອອກໂພສ ຫຼື ອອກຈາກໂພສໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.
4. ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່, ການຈໍາຫນ່າຍຂອງສາຍ overhead, ຕາຫນ່າງທໍ່ໃຕ້ດິນ, ສາຍການສື່ສານ, ແລະອື່ນໆຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຈະຕ້ອງຈະແຈ້ງ. ເມື່ອມີສາຍໄຟຟ້າແຮງສູງຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານທີ່, ຫໍເຈາະຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈາກສາຍແຮງດັນສູງ. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເສົາເຈາະກັບສາຍໄຟຟ້າແຮງດັນສູງຈະຕ້ອງບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 5 ແມັດເກີນ 10 kV, ແລະບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 3 ແມັດຕ່ໍາກວ່າ 10 kV. ເຄື່ອງເຈາະຈະຕ້ອງບໍ່ຖືກຍ້າຍອອກທັງຫມົດພາຍໃຕ້ສາຍໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ.
5. ທໍ່, ບົດຄວາມແລະເຄື່ອງມືຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຕ້ອງຖືກຈັດໃສ່ໃນຄໍາສັ່ງ. ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການເກັບຮັກສາສານເຄມີທີ່ເປັນພິດແລະ corrosive ໃນສະຖານທີ່ເຈາະ. ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້, ອຸປະກອນປ້ອງກັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການໃສ່ຕາມລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
6. ຫ້າມລົງຈອດ ຫຼື ຈອດຫໍຄອຍໂດຍບໍ່ກວດກາອຸປະກອນ. ບໍ່ມີໃຜຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຢືນອ້ອມຫໍຄອຍໃນລະຫວ່າງການບິນຂຶ້ນ ແລະລົງຈອດ.
7. ກ່ອນທີ່ຈະເຈາະ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາເບິ່ງວ່າ screws ຂອງເຄື່ອງເຈາະ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ຕັນມົງກຸດ, ກອບ tower ແລະເຄື່ອງຈັກອື່ນໆໄດ້ tightened, ບໍ່ວ່າຈະເປັນວັດສະດຸ tower ໄດ້ສໍາເລັດ, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນສາຍເຊືອກ. ວຽກງານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກຖືກກໍານົດວ່າມັນປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
8. ແກນຕັ້ງຂອງທໍ່ເຈາະ, ສູນກາງຂອງຕັນເຮືອນຍອດ (ຫຼືຈຸດ tangent ຂອງຂອບດ້ານຫນ້າ) ແລະຮູເຈາະຕ້ອງຢູ່ໃນເສັ້ນຕັ້ງດຽວກັນ.
9. ພະນັກງານຢູ່ເທິງຫໍຄອຍຕ້ອງຮັດສາຍຮັດນິລະໄພ ແລະ ບໍ່ຄວນຢຽດຫົວ ແລະ ມືໄປໃສ່ຈຸດທີ່ລິຟຂຶ້ນ ແລະ ລົງ.
10. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງກໍາລັງແລ່ນ, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ປະກອບໃນ disassembly ແລະປະກອບຂອງພາກສ່ວນ, ແລະມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາຜັດແລະ scrub ພາກສ່ວນແລ່ນ.
11. ທຸກໆສາຍພານຂັບທີ່ເປີດເຜີຍ, ລໍ້ທີ່ເຫັນໄດ້, ຕ່ອງໂສ້ shaft ໝູນ, ແລະອື່ນໆ. ຈະຖືກຈັດໃສ່ດ້ວຍຝາປ້ອງກັນຫຼື railings, ແລະບໍ່ຄວນວາງວັດຖຸໃສ່ກັບລາງລົດໄຟ.
12. ທຸກໆພາກສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລະບົບ hoisting ຂອງ rig ເຈາະຕ້ອງມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແຫ້ງແລະສະອາດ, ດ້ວຍການເບກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແລະລະບົບຊັ້ນສູງແລະລະບົບ hoisting ຈະບໍ່ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
13. ລະບົບ clutch ເບກຂອງ rig ເຈາະຕ້ອງປ້ອງກັນການບຸກລຸກຂອງນ້ໍາມັນ, ນ້ໍາແລະ sundries ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ rig ເຈາະສູນເສຍການຄວບຄຸມຂອງ clutch.
14. ຕົວດຶງ ແລະ ເບາະຍົກຕ້ອງຕິດຕັ້ງອຸປະກອນລັອກຄວາມປອດໄພ. ເມື່ອຖອດແລະຫ້ອຍ retractor, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ແຕະດ້ານລຸ່ມຂອງ retractor ໄດ້.
15. ໃນລະຫວ່າງການຂຸດເຈາະ, ຫົວຫນ້າຈະຕ້ອງຮັບຜິດຊອບໃນການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງເຈາະ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບສະພາບການເຮັດວຽກໃນຂຸມ, ເຈາະ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະປັ໊ມນ້ໍາ, ແລະແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ພົບໄດ້ທັນເວລາ.
16. ພະນັກງານເປີດຮູແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຈັບມືຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງ cushion fork handle ໄດ້. ພະລັງງານຂອງສ້ອມ cushion ເທິງແລະຕ່ໍາຄວນຈະຖືກຕັດອອກກ່ອນ. ຫຼັງຈາກເຄື່ອງມືເຈາະເສັ້ນຜ່າສູນກາງຫຍາບໄດ້ຖືກຍົກອອກຈາກຮູເປີດ, ພວກເຂົາຄວນຖືທໍ່ຂອງເຄື່ອງມືເຈາະດ້ວຍມືທັງສອງ. ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເອົາມືເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງເຈາະເພື່ອທົດສອບແກນຫີນຫຼືເບິ່ງລົງໄປຫາແກນຫີນດ້ວຍຕາຂອງພວກເຂົາ. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຖືດ້ານລຸ່ມຂອງເຄື່ອງມືເຈາະດ້ວຍມືຂອງພວກເຂົາ.
17. ໃຊ້ແຜ່ນຕັດແຂ້ວ ຫຼື ເຄື່ອງມືອື່ນໆເພື່ອຮັດ ແລະ ເອົາເຄື່ອງມືເຈາະ. ເມື່ອຄວາມຕ້ານທານມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດທີ່ຈະຖື pliers ແຂ້ວຫຼືເຄື່ອງມືອື່ນໆດ້ວຍມື. ໃຊ້ຝາມືລົງລຸ່ມເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີດຕັດແຂ້ວ ຫຼືເຄື່ອງມືອື່ນໆບໍ່ໃຫ້ເຈັບມື.
18. ເມື່ອຍົກແລະແລ່ນເຈາະ, ຜູ້ປະຕິບັດການເຈາະຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມສູງຂອງລິຟ, ແລະສາມາດວາງລົງໄດ້ພຽງແຕ່ເມື່ອຄົນງານຢູ່ບ່ອນຈອດເຮືອຢູ່ໃນບ່ອນປອດໄພ. ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດທີ່ຈະເອົາເຄື່ອງມືຂຸດເຈາະລົງລຸ່ມ.
19. ໃນເວລາທີ່ winch ກໍາລັງເຮັດວຽກ, ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອແຕະເຊືອກສາຍດ້ວຍມື. ສ້ອມ spacer ບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຈົນກ່ວາມັນອອກຈາກເຄື່ອງມືເຈາະ.
20. ເມື່ອຄ້ອນຕີ, ບຸກຄົນພິເສດຈະຖືກແຕ່ງຕັ້ງໃຫ້ບັນຊາ. ທໍ່ເຈາະຕ່ໍາຂອງໄມ້ຄ້ອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວຈັບຜົນກະທົບ. ສ່ວນເທິງຂອງ hoop ຄວນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ເຈາະ, ແລະລິຟຄວນໄດ້ຮັບການຫ້ອຍຢ່າງແຫນ້ນຫນາແລະທໍ່ເຈາະຄວນໄດ້ຮັບການ tightened. ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນຂອບເຂດການເຮັດວຽກຂອງຄ້ອນເຈາະດ້ວຍມືຫຼືພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງຮ່າງກາຍເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄ້ອນຕີເຈັບປວດ.
21. ເມື່ອໃຊ້ jack, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງ pad beam ພາກສະຫນາມແລະ fasten jack ແລະ post. ເມື່ອຍຶດແຜ່ນຂັດໃຫ້ແຫນ້ນ, ພວກເຂົາຕ້ອງຖືກຄ້ອນຕີດ້ວຍໄມ້ຄ້ອນ. ພາກສ່ວນເທິງຂອງຮອຍແຕກຈະຕ້ອງຖືກຍຶດຢ່າງແຫນ້ນຫນາແລະຍຶດແຫນ້ນດ້ວຍຕົວຈັບຜົນກະທົບ. ຊ່ອງທາງຈະຖືກປິດຢ່າງດີ, ແລະ retractor ຈະໄດ້ຮັບການ fastened. jacking ຈະຊ້າ, ບໍ່ຮຸນແຮງເກີນໄປ, ແລະຈະມີໄລຍະທີ່ແນ່ນອນ.
22. ໃນເວລາທີ່ນໍາໃຊ້ screw jack, ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເພີ່ມຄວາມຍາວຂອງ wrench ຢູ່ໃນໃຈ. ຄວາມສູງຂອງ jacking ຂອງ rods screw ທັງສອງດ້ານຄວນຈະສອດຄ່ອງ, ແລະບໍ່ຄວນເກີນສອງສ່ວນສາມຂອງຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງ rod screw ໄດ້. ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການ rod ຍູ້, ຫົວແລະຫນ້າເອິກຄວນຈະຢູ່ໄກຈາກ wrench ໄດ້. ໃນລະຫວ່າງການ kickback ໄດ້, ມັນເປັນການຫ້າມການນໍາໃຊ້ຟເພື່ອຍົກອຸປະຕິເຫດ jacked ອຸປະຕິເຫດເຈາະໄດ້.
23. ຜູ້ປະຕິບັດການບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຢືນຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດ reverse ຂອງ pliers ຫຼື wrenches ໃນເວລາທີ່ reversing ເຄື່ອງມືເຈາະ.
24. ສະຖານທີ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງອຸປະກອນດັບເພີງທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດໄຟໄຫມ້.
25. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການເຈາະ bolt ສະມໍ, ຜູ້ປະຕິບັດການຂອງ rig ເຈາະຈະຕ້ອງປະເຊີນກັບການເຈາະແລະຈະບໍ່ດໍາເນີນການກັບກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງຕົນໃນການເຈາະ.
26. ໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນການຂຸດເຈາະລ່ວງຫນ້າ, ຮູຂຸມຂົນຕ້ອງຖືກປົກຄຸມດ້ວຍແຜ່ນປົກເພື່ອປ້ອງກັນການຕົກເຂົ້າໄປໃນຂຸມຂອງເສົາ. ໂດຍບໍ່ມີການປ້ອງກັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນຂຸມ pile ສໍາລັບການດໍາເນີນງານໃດໆ.
27. ໃນລະຫວ່າງການເຈາະເຂື່ອນ, ຫຼັງຈາກເຈາະຮູສຸດທ້າຍແລ້ວ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຖົມດ້ວຍດິນຊາຍຊີມັງ ແລະ ຫີນປູນຕາມລະບຽບການຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ເວລາປະກາດ: 25-11-2022