ການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງເຈາະນ້ຳບໍ່

ຈຸດຕໍ່ໄປນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ໃນການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງກວາດຂອງເຄື່ອງເຈາະນ້ຳບໍ່:

(1) ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງເຈາະນ້ຳບໍ່, ຄວາມຕຶງຂອງເຄື່ອງຕີເຫຼັກຄວນໄດ້ຮັບການປັບຕາມຄຸນນະພາບຂອງດິນເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄຸນນະພາບຂອງດິນໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສິ່ງນີ້ຍັງສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້. ເມື່ອດິນອ່ອນ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຕິດດິນໃສ່ເຄື່ອງຕີເຫຼັກ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລາງລົດໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຕີເຫຼັກຄວນໄດ້ຮັບການປັບໃຫ້ວ່າງເລັກນ້ອຍເພື່ອປ້ອງກັນສະພາບຜິດປົກກະຕິທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລາງລົດໄຟເນື່ອງຈາກການຕິດຂອງດິນ. ເມື່ອສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເຕັມໄປດ້ວຍຫີນກ້ອນ, ເຄື່ອງຕີເຫຼັກຄວນໄດ້ຮັບການປັບໃຫ້ວ່າງເລັກນ້ອຍ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການງໍຂອງເກີບເຄື່ອງຕີເຫຼັກເມື່ອຍ່າງເທິງຫີນກ້ອນ.

(2) ຄວນຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ ແລະ ການຈີກຂາດໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງເຈາະນ້ຳບໍ່. ເຟືອງບັນທຸກ, ລູກກິ້ງຮອງຮັບ, ລໍ້ຂັບ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລາງລົດໄຟ ແມ່ນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ງ່າຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຂຶ້ນກັບວ່າການກວດກາປະຈຳວັນໄດ້ຖືກປະຕິບັດຫຼືບໍ່. ດັ່ງນັ້ນ, ຕາບໃດທີ່ມີການບຳລຸງຮັກສາທີ່ເໝາະສົມ, ລະດັບການສວມໃສ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ດີ. ເມື່ອໃຊ້ງານເຄື່ອງເຈາະນໍ້າບໍ່, ໃຫ້ຫຼີກລ່ຽງການຍ່າງ ແລະ ການຫັນກະທັນຫັນໃນພື້ນທີ່ອຽງເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້. ການເດີນທາງເສັ້ນຊື່ ແລະ ການຫັນຂະໜາດໃຫຍ່ສາມາດປ້ອງກັນການສວມໃສ່ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

(3) ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງເຈາະນ້ຳບໍ່, ມັນຍັງຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບສະກູ ແລະ ນັອດຢ່າງລະອຽດ: ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນ, ສະກູ ແລະ ນັອດຈະວ່າງຍ້ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າທ່ານສືບຕໍ່ໃຊ້ງານເຄື່ອງຈັກເມື່ອສະກູເກີບຄວາດວ່າງ, ຈະມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງສະກູ ແລະ ເກີບຕິດຕາມ, ເຊິ່ງຈະນຳໄປສູ່ຮອຍແຕກໃນເກີບຄວາດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການສ້າງຊ່ອງຫວ່າງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຮູສະກູລະຫວ່າງເສັ້ນທາງ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລາງລົດໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວນກວດສອບ ແລະ ຮັດສະກູ ແລະ ນັອດໃຫ້ແໜ້ນເປັນປະຈຳເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ. ກວດສອບ ແລະ ຮັດຊິ້ນສ່ວນຕໍ່ໄປນີ້ໃຫ້ແໜ້ນ: ສະກູເກີບຄວາດ; ສະກູຕິດຕັ້ງຂອງລູກກິ້ງຮອງຮັບ ແລະ ສະເກຣດຮອງຮັບ; ສະກູຕິດຕັ້ງຂອງລໍ້ຂັບ; ສະກູທໍ່ຍ່າງ, ແລະອື່ນໆ.